Come avviare un’attività di trasporto medico non di emergenza in Carolina del Nord
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Avviare una propria azienda di trasporto sanitario non di emergenza può sembrare un compito scoraggiante. Tuttavia, se si affronta il processo passo dopo passo, è possibile per chiunque abbia la volontà di imparare e lavorare sodo per creare un’attività di successo.
Ogni anno più di 4 milioni di americani perdono o ritardano i loro appuntamenti sanitari a causa della mancanza di un mezzo di trasporto adeguato. Si tratta di una cifra sconcertante, soprattutto se si considerano gli appuntamenti importanti che si perdono: visite di routine, esami di laboratorio, sedute di riabilitazione, prelievi in farmacia, visite dal dentista e altro ancora.
Il NEMT è un settore in rapida crescita. Gli anziani e i disabili di tutta la nazione hanno bisogno di un trasporto affidabile, quindi avviare un’attività di trasporto sanitario non di emergenza è un’impresa che vale la pena intraprendere, indipendentemente dal luogo in cui ci si trova.
Non sapete da dove cominciare? Nessun problema. Abbiamo creato una guida completa per avviare la vostra attività NEMT dalle fondamenta. Continuate a leggere per conoscere i requisiti di base, i costi di avviamento approssimativi e altri utili suggerimenti e trucchi per imparare ad avviare un’azienda di trasporto.
Come avviare un’attività di trasporto medico non di emergenza in Ohio
Transport for All è l’unico gruppo guidato da disabili che si batte per aumentare l’accesso ai trasporti e agli spazi stradali in tutto il Regno Unito. Siamo un’organizzazione per tutte le disabilità, guidata dall’appassionata convinzione che tutti i disabili e gli anziani abbiano il diritto di viaggiare in libertà e indipendenza.
Forniamo servizi di formazione e consulenza specialistica per i clienti dei settori dei trasporti, degli spostamenti attivi e delle autorità locali. I nostri esperti formatori e consulenti vi aiuteranno a rendere l’accesso e l’inclusione parte integrante della vostra organizzazione.
Come avviare un’attività di trasporto non sanitario
Il trasporto non sanitario comprende i servizi per le persone che rientrano nel programma HBS (Home-Based Services) per adulti della DHS Division of Developmental Disabilities. Il programma HBS (Home-Based Service) è un’opzione disponibile per i bambini e gli adulti con disabilità intellettiva e dello sviluppo che sono stati approvati per ricevere servizi DD Medicaid waiver. Il programma HBS fornisce alle persone una dotazione mensile che possono utilizzare per acquistare i servizi e i supporti necessari che consentono alla persona di continuare a vivere nella residenza familiare o nella propria casa nella comunità. I servizi di trasporto possono essere acquistati dall’assegnazione mensile per consentire alla persona di accedere ai servizi, alle attività e alle risorse del waiver e della comunità, come specificato nel Piano personale.
Come diventare un fornitore di servizi di trasporto Medicaid
Seguire questi consigli non solo ridurrà la probabilità di denunce per discriminazione contro la vostra azienda, ma aumenterà anche il vostro accesso al mercato e porterà benefici alla comunità, grazie a una maggiore partecipazione economica delle persone con disabilità.
In Australia oltre 4 milioni di persone sono affette da disabilità[1], ovvero circa un australiano su cinque. Le persone con disabilità, così come i loro amici, parenti e colleghi, costituiscono un gruppo significativo di consumatori. Tuttavia, spesso le aziende possono involontariamente trascurare le esigenze di questi consumatori, rendendo loro difficile l’accesso a beni e servizi. Queste aziende potrebbero perdere un’importante base di clienti, oltre a violare potenzialmente le leggi anti-discriminazione.
Il Disability Discrimination Act 1992 (Cth) (DDA) stabilisce che è contro la legge discriminare una persona a causa della disabilità nella fornitura di beni, servizi o strutture, o nell’accesso a locali pubblici.
Nel 2014-15, la Commissione australiana per i diritti umani ha ricevuto 323 reclami riguardanti la discriminazione della disabilità nella fornitura di beni, servizi e strutture. Un certo numero di questi reclami ha sollevato anche questioni relative all’accesso ai locali.